फेज-2 सोबत केरळमध्ये अदाणींची विक्रमी ₹30,000 कोटी गुंतवणूक

Oplus_131072

फेज-2 सोबत केरळमध्ये अदाणींची विक्रमी ₹30,000 कोटी गुंतवणूक
विझिंजम इंटरनॅशनल सीपोर्ट आता विकासाच्या एका निर्णायक आणि मोठ्या टप्प्यात प्रवेश करणार आहे. 24 जानेवारी 2026 रोजी भारतातील सर्वात मोठी एकात्मिक पोर्ट्स आणि लॉजिस्टिक्स कंपनी अदाणी पोर्ट्स अँड स्पेशल इकॉनॉमिक झोन लिमिटेड (एपीएसईझेड) यांनी या धोरणात्मक बंदराच्या विस्तारासाठी ₹16,000 कोटी गुंतवणुकीची वचनबद्धता जाहीर केली आहे. डिसेंबर 2024 मध्ये व्यावसायिक संचालन सुरू झाल्यानंतर विझिंजमच्या मजबूत आणि विश्वासार्ह कामगिरीच्या आधारावर ही घोषणा करण्यात आली असून, देशातील सर्वात महत्त्वाच्या सागरी प्रवेशद्वारांपैकी एका ठिकाणी पायाभूत सुविधांचा मोठ्या प्रमाणावर विस्तार करण्याचे संकेत यातून मिळतात.
या प्रसंगी केरळचे मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन म्हणाले, “भारतीय बंदरांना सेवा देणारे राष्ट्रीय ट्रान्सशिपमेंट टर्मिनल म्हणून सुरू झालेले विझिंजम पूर्ण विकासानंतर आंतरराष्ट्रीय ट्रान्सशिपमेंट हब बनेल. म्हणजेच विझिंजम आता आफ्रिका आणि मध्य-पूर्वेतील बंदरांनाही सेवा देईल. यासह आमचे विझिंजम पोर्ट जागतिक सागरी व्यापाराच्या नकाशावर एक अत्यंत महत्त्वाचे केंद्र म्हणून उदयास येईल.”
यानंतर एपीएसईझेडचे व्यवस्थापकीय संचालक करण अदाणी म्हणाले, “अत्यंत कमी कालावधीत विझिंजमने हे सिद्ध केले आहे की जेव्हा दूरदृष्टी आणि भागीदारी एकत्र येतात तेव्हा काय साध्य होऊ शकते. केवळ 15 महिन्यांच्या व्यावसायिक संचालनातच विझिंजम भारतातील सर्वात वेगाने 10 लाख टीईयू हाताळणारे बंदर बनले, ज्यामुळे केरळला जागतिक शिपिंग नकाशावर नवी ओळख मिळाली.”
प्रारंभीच्या यशानंतर विझिंजमचे ऑपरेशनल प्रदर्शन सातत्याने मजबूत राहिले आहे. संचालनाच्या पहिल्याच वर्षात, प्रारंभिक रॅम्प-अप टप्प्यासह, बंदराने अनेक राष्ट्रीय कामगिरी नोंदवल्या आहेत. नैसर्गिक खोली आणि प्रमुख पूर्व–पश्चिम शिपिंग मार्गांच्या अगदी जवळ असण्याचा फायदा घेत विझिंजम भारताच्या दक्षिण किनाऱ्यावर एक महत्त्वाचे ट्रान्सशिपमेंट गेटवे म्हणून वेगाने उदयास आले आहे.
विझिंजम भारतातील सर्वात वेगवान बंदर ठरले ज्याने विक्रमी वेळेत 10 लाख टीईयू (20 फूट लांबीच्या कंटेनरचे मानक मोजमाप) हा टप्पा पार केला. संचालन सुरू झाल्यानंतर केवळ 10 महिन्यांतच वार्षिक क्षमता 10 लाख टीईयूवर पोहोचली. पहिल्या वर्षात बंदराने 615 जहाजे हाताळली आणि एकूण 13.2 लाख टीईयू कार्गो हाताळला. डिसेंबर 2025 मध्ये 1.21 लाख टीईयूंसह दक्षिण आणि पूर्व किनाऱ्यांवरील सर्वाधिक मासिक हाताळणी करणारे बंदर म्हणूनही ते ठरले.
विझिंजमची एक मोठी खासियत म्हणजे जगातील सर्वात मोठी कंटेनर जहाजे हाताळण्याची क्षमता. डिसेंबर 2024 ते जानेवारी 2026 दरम्यान बंदराने 399 मीटरपेक्षा जास्त लांबीची 50 हून अधिक अल्ट्रा लार्ज कंटेनर व्हेसल्स (ULCVs) हाताळली. 300 मीटरपेक्षा जास्त लांबीची 160 हून अधिक जहाजे आणि 16 मीटरपेक्षा जास्त ड्राफ्ट असलेली 50 जहाजे येथे पोहोचली. एमएससी वेरोना ने 17.1 मीटर ड्राफ्टसह दक्षिण आशियात नवीन विक्रम प्रस्थापित केला, तर जगातील सर्वात मोठे कंटेनर जहाज एमएससी इरिना देखील विझिंजम येथे आले.